[et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“3.22″][et_pb_row _builder_version=“3.25″ background_size=“initial“ background_position=“top_left“ background_repeat=“repeat“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“3.25″ custom_padding=“|||“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text admin_label=“Erster Textteil mit Beitrags-Headline“ _builder_version=“4.3.2″ hover_enabled=“0″]<\/p>\n
Die FR\u00d6TEK Kunststofftechnik GmbH z\u00e4hlt zu den innovativsten Unternehmen im deutschen Mittelstand. Das weltweit agierende Unternehmen erzielt mit 400 Mitarbeitern j\u00e4hrlich ca. 50 Mio. Euro Umsatz. Hauptgesch\u00e4ftszweig sind Zubeh\u00f6rsysteme f\u00fcr Industriebatterien, und in der Verbindertechnik f\u00fcr Batteriezellen ist man inzwischen Weltmarktf\u00fchrer. Vier Mars Maschinen unterst\u00fctzen eine vollautomatisierte Produktion.<\/strong><\/p>\n Gegr\u00fcndet wurde das Unternehmen 1985 von Dipl.-Ing. Bernhard Fr\u00f6hlich und seiner Frau Barbara in Bad Lauterberg, unweit des sp\u00e4teren Stammwerks in Osterode am Harz. Heute beliefern sie alle gro\u00dfen Batteriehersteller der Welt und versorgen auch gro\u00dfe Automobilhersteller mit Spritzgussteilen nach Ma\u00df. Motor des stetigen Wachstums ist die Entwicklungsst\u00e4rke der eigenen Forschungs- und Entwicklungsabteilung, gepaart mit konsequenter Investitionspolitik, Flexibilit\u00e4t und einer starken internationalen Ausrichtung. Auf drei Kontinenten verteilt, unterh\u00e4lt Fr\u00f6tek sieben Produktionsst\u00e4tten. Der gesamte Maschinenpark umfasst \u00fcber 90 Spritzgie\u00dfmaschinen mit Schlie\u00dfkr\u00e4ften von 10 bis 400 to sowie zahlreiche, selbst entwickelte Verarbeitungs-, Montage- und Pr\u00fcfautomaten. \u201eQualit\u00e4t hat oberste Priorit\u00e4t\u201c, hei\u00dft es bei Fr\u00f6tek, \u201eund wir achten streng darauf, dieses System zu leben.\u201c<\/p>\n Seit 2001 ist das Unternehmen nach ISO\/TS 16949 zertifiziert. Zu den Kernkompetenzen der nieders\u00e4chsischen Entwickler und Hersteller z\u00e4hlen die Bereiche Spritzguss von Hochleistungsthermoplasten, Mehrkomponenten-Spritzguss und Systementwicklungen f\u00fcr zum Beispiel Moldflow, sowie Widerstands-, Ultraschall- und Rotationsschwei\u00dfen. [\/et_pb_text][et_pb_image src=“\/\/www.xhxwh.com\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2018\/10\/FROETEK_Randbild_01.jpg“ show_in_lightbox=“on“ force_fullwidth=“on“ align_tablet=“center“ align_phone=““ align_last_edited=“on|desktop“ disabled_on=“on|on|“ admin_label=“Seitliches Beitragsbild“ _builder_version=“3.23″ border_width_all=“1px“ always_center_on_mobile=“on“][\/et_pb_image][et_pb_text disabled_on=“on|on|“ admin_label=“Seitliche Bildunterschrift“ _builder_version=“4.3.2″ hover_enabled=“0″]<\/p>\n Gerd Schneider, Werksleiter in Gro\u00dfbreitenbach (li) und Danny Finn (re), verantwortlicher Fachmann f\u00fcr die beiden Automationszellen<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=“Erster Textteil mit Beitrags-Headline“ _builder_version=“4.3.2″ hover_enabled=“0″]<\/p>\n Hauptlieferant f\u00fcr den Weltmarkt<\/strong><\/p>\n Zw\u00f6lf der insgesamt ca. 15 Millionen weltweit j\u00e4hrlich produzierten Verbinder stammen aus der Fr\u00f6tek Niederlassung in Gro\u00dfbreitenbach, Th\u00fcringen. Das Werk verf\u00fcgt aktuell \u00fcber 19 Spritzgie\u00dfmaschinen mit Schlie\u00dfkr\u00e4ften von 30 bis 250 to. \u201eUnser Augenmerk liegt auf Qualit\u00e4t und St\u00fcckzahlen\u201c, erkl\u00e4rt Werksleiter Gerd Schneider. \u201eWir machen hier Auftragsvorbereitung, haben die Fertigung und eine QS-Abteilung. Einkauf und Logistik werden zentral in Osterode gesteuert. Dadurch verzetteln wir uns nicht und k\u00f6nnen uns ganz auf unsere Kernaufgaben konzentrieren.\u201c<\/p>\n Schneider hat das Werk 1999 praktisch im Alleingang renoviert und von der Pike an aufgebaut. Heuer werden hier im Spritzgussbereich ca. 300 Tonnen Kunststoff verarbeitet. Rund 16.000 km Kupferkabel werden j\u00e4hrlich rund um den Globus ausgeliefert, bis hin nach China.<\/p>\n Seit Fr\u00fchjahr 2012 unterst\u00fctzen vier Haitian Mars Maschinen mit 2.500 kN den Produktionsprozess in Gro\u00dfbreitenbach; allesamt Standardausf\u00fchrungen der ersten Generation und lediglich mit Universal Packages ausgestattet. Seitdem laufen sie im 3-Schicht-Betrieb und jede der Anlagen hat nun schon 15.000 Maschinenstunden \u201eohne nennenswerte Ausfallzeiten\u201d hinter sich, wie uns der hauptverantwortliche Maschinenf\u00fchrer Danny Finn versichert.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“3.22″][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ _builder_version=“3.25″ background_size=“initial“ background_position=“top_left“ background_repeat=“repeat“][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“3.25″ custom_padding=“|||“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_image src=“\/\/www.xhxwh.com\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2018\/10\/FROETEK_Randbild_02.jpg“ show_in_lightbox=“on“ align_tablet=“center“ align_phone=““ align_last_edited=“on|desktop“ disabled_on=“on|on|“ admin_label=“Seitliches Beitragsbild“ _builder_version=“3.23″ border_width_all=“1px“ always_center_on_mobile=“on“][\/et_pb_image][et_pb_text disabled_on=“on|on|“ admin_label=“Seitliche Bildunterschrift“ _builder_version=“4.3.2″ hover_enabled=“0″]<\/p>\n Grobskizze der zwei vollautomatisierten Zellen<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“3.25″ custom_padding=“|||“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_image src=“\/\/www.xhxwh.com\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2018\/10\/FROETEK_Randbild_03.jpg“ show_in_lightbox=“on“ align_tablet=“center“ align_phone=““ align_last_edited=“on|desktop“ disabled_on=“on|on|“ admin_label=“Seitliches Beitragsbild“ _builder_version=“3.23″ border_width_all=“1px“ always_center_on_mobile=“on“][\/et_pb_image][et_pb_text disabled_on=“on|on|“ admin_label=“Seitliche Bildunterschrift“ _builder_version=“4.3.2″ hover_enabled=“0″]<\/p>\n Abdeckung f\u00fcr KFZ-Batterien: Unterteil (schwarz) aus PP-Regranulat, Teilegewicht 58,3 g + 1,5 g Anguss, und Abdeckung, (wei\u00df) aus PP+TPE, Teilegewicht 26,3 g + 1,5 g Anguss; beide gefertigt in 4 Kavit\u00e4ten, mit einem Zyklus zwischen 24 u<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“3.22″][et_pb_row _builder_version=“3.25″ background_size=“initial“ background_position=“top_left“ background_repeat=“repeat“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“3.25″ custom_padding=“|||“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text admin_label=“Erster Textteil mit Beitrags-Headline“ _builder_version=“4.3.2″ hover_enabled=“0″]<\/p>\n Tadellose Helfer einer ausgekl\u00fcgelten Produktion<\/strong><\/p>\n Eingebunden in zwei identischen Fertigungsstra\u00dfen, produzieren die Mars-Maschinen eine Kfz- Batterie-Abdeckung in unterschiedlichen Gr\u00f6\u00dfen. Der Prozess ist vollautomatisiert. Beide Teile werden zeitversetzt entnommen und nacheinander in eine automatisierte Fertigungsstra\u00dfe abgelegt. Dort werden Flammschutzstoffe eingelegt und mit Ultraschall eingeb\u00f6rtelt, bevor beide Teile mit Laser verschwei\u00dft werden. Begleitet wird der Prozess mit Kamerasystemen und unz\u00e4hligen Sensoren. Nach letzten Pr\u00fcfungen auf Dichtigkeit und Qualit\u00e4t werden die Teile automatisch verpackt.<\/p>\n Auf diese Weise produzieren beide Fertigungsstra\u00dfen ca. 3,6 Mio. Teile im Jahr. \u201eAusschuss gibt es dabei kaum, wir liegen weit unter einem Prozent,\u201c sagt Finn, nicht ohne Stolz. Er ist verantwortlich daf\u00fcr, dass alles so gut l\u00e4uft. \u201eDie Anlage ist von der ersten Stunde an mein Baby gewesen\u201c, erz\u00e4hlt er, \u201eanfangs war sie eine echte Herausforderung. Ich finde es auch heute noch immer wieder faszinierend, wie rund der Prozess verl\u00e4uft. Immerhin sind hier drei Systeme mit eigenen Steuerungen am Start: die Maschine, der Robot und der Automat. Umso sch\u00f6ner ist es, wenn wir bei unseren Messungen sehen, dass wir in Sachen Ma\u00dfhaltigkeit und Gewicht weit innerhalb der Toleranzgrenzen liegen.\u201c<\/p>\n Auch Werksleiter Schneider zeigt sich zufrieden. \u201eEs war ein hartes St\u00fcck Arbeit, bis alles so reibungslos funktionierte\u201c, erinnert er, es sei allerdings auch ein hochkomplexes System. \u201eDie Spritzgie\u00dfmaschinen sind bei uns reine Nebendarsteller\u201c, stellt er noch einmal klar, \u201edie m\u00fcssen einfach nur ihren Job machen, n\u00e4mlich gute Kunststoffteile spritzen. Und das tun sie.\u201c<\/p>\n Tobias Vollrath, Vice President Finance und CFO der FR\u00d6TEK Kunststofftechnik GmbH, hat die Entscheidung pro Haitian nicht nur aus Kostengr\u00fcnden gern mitgetragen: \u201eUnser Tochterunternehmen in China hat schon seit vielen Jahren diverse Spritzgie\u00dfmaschinen von Haitian im Einsatz. Es war also klar, dass der Plan auch hier aufgeht.\u201c<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“3.22″][et_pb_row _builder_version=“3.25″ background_size=“initial“ background_position=“top_left“ background_repeat=“repeat“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“3.25″ custom_padding=“|||“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text admin_label=“Erster Textteil mit Beitrags-Headline“ _builder_version=“4.3.2″ hover_enabled=“0″] HAITIAN MARS SERIE: ZUVERL\u00c4SSIG OHNE ENDE Die FR\u00d6TEK Kunststofftechnik GmbH z\u00e4hlt zu den innovativsten Unternehmen im deutschen Mittelstand. Das weltweit agierende Unternehmen erzielt mit 400 Mitarbeitern j\u00e4hrlich ca. 50 Mio. Euro Umsatz. Hauptgesch\u00e4ftszweig sind Zubeh\u00f6rsysteme f\u00fcr Industriebatterien, und […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":30063,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[360,363],"tags":[],"class_list":["post-30068","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-htpm-de","category-market-voices-de"],"yoast_head":"\n
Weitere Leistungen sind u.a. die Erstellung von Prototypen, Kleinanlagen- und Werkzeugbau und die Montage von Baugruppen.<\/p>\n