[et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“3.22″][et_pb_row _builder_version=“3.25″ background_size=“initial“ background_position=“top_left“ background_repeat=“repeat“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“3.25″ custom_padding=“|||“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text admin_label=“Erster Textteil mit Beitrags-Headline“ _builder_version=“4.3.2″ hover_enabled=“0″]<\/p>\n
Zentraler Maschineneinkauf, einheitliche Standards: Eurostyle Systems setzt auch bei ihrem neuen Werk in der Slowakei auf eine stringente Entscheidungskultur \u2013 und auf die Jupiter II Serie. Der Top-Qualit\u00e4t durch flexible Fertigung kommt das klar zugute, trotz enorm starker Wettbewerbsumgebung.<\/strong><\/p>\n Das Werk im slowakischen B\u00e1novce nad Bebravou ist die j\u00fcngste Tochter von Eurostyle Systems. Der Mutterkonzern ist aktuell mit 11 Werken und 4 Technischen Zentren vertreten, produziert j\u00e4hrlich ca. 200 Mio. Automobilkomponenten (Qualit\u00e4tslevel 9 PPM) und erzielt einen Jahresgesamtumsatz von 260 Mio. Euro. Entscheidungen der Projektvergabe und bez\u00fcglich der Maschineneink\u00e4ufe werden im Headquarter in Frankreich getroffen. Haitian Maschinen spielen beim Aufbau des neuen Standortes eine \u201e\u00fcberraschend\u201c gute Rolle, wie uns Werksleiter Jozef Odskoc und Produktionsmanager Peter Kmetko erl\u00e4uterten.\u00a0<\/strong><\/p>\n Bislang war Liptovsky Mykulas der einzige Eurostyle-Standort in der Slowakei. Das Werk ist spezialisiert auf den Fahrzeuginnenraum, fertigt z.B. T\u00fcrenverkleidungen oder Konsolen, aber auch K\u00fchlergrills oder Schmutzf\u00e4nger f\u00fcr den Exterieurbereich. Zu den Auftraggebern z\u00e4hlen sowohl Zulieferer wie Faurecia, Lear oder M\u00f6llergroup als auch Automobilhersteller wie PSA, VW, Audi und TPCA. 2012 erwirtschafteten die rund 70 Mitarbeiter einen Umsatz von 6 Mio. Euro. Aufgrund der anhaltend sehr guten Auftragslage entschied das Headquarter einen weiteren Standort in der Slowakei zu errichten, um hier noch schneller und umfangreicher auf Kundenw\u00fcnsche reagieren zu k\u00f6nnen.<\/p>\n Standort in starker Automobil-Region<\/strong><\/p>\n Ende 2015 wurde die Eurostyle Systems B\u00e1novce s.r.o. registriert, mit Sitz im automobilstarken Horn\u00e1 Nitra. Eine selbstbewusste Standortwahl, mithin eine in bester Gesellschaft: Im Umkreis von 50 km sind mehr als 200 Spritzgie\u00dfverarbeiter ans\u00e4ssig. Auf den m\u00f6glichen Fachkr\u00e4ftemangel angesprochen, reagiert man bei Eurostyle Systems (noch) gelassen: \u201eEs stimmt, speziell hier in der Region gibt es jede Menge Automobilzulieferer und zu wenig qualifizierte Fachkr\u00e4fte. Ein erfahrener Techniker wei\u00df um seinen Wert und treibt nicht selten den Lohn in die H\u00f6he. Bislang aber hatten wir Gl\u00fcck, die richtigen Leute zu finden\u201c, sagt Jozef Odskoc. \u201eVielleicht liegt es daran, dass wir ganz klar auf Mitarbeiterzufriedenheit setzen.\u201c Das Unternehmen pr\u00e4sentiert sich am Standort als wirtschaftlich stabiler und zukunftsorientierter Arbeitgeber mit gro\u00dfartigem Potential. Peter Kmetko: \u201eWir fangen ja gerade erst an. Wer jetzt an Bord geht, geh\u00f6rt sp\u00e4ter zum Kernteam. Im \u00dcbrigen sehen wir Mitarbeiter als Menschen und nicht als Personalnummern. Das \u00fcberzeugt viele.\u201c<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ _builder_version=“3.25″ background_size=“initial“ background_position=“top_left“ background_repeat=“repeat“][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“3.25″ custom_padding=“|||“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_image src=“http:\/\/haitianinter.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/11\/Eurostyle-Systems_Randbild_01.jpg“ show_in_lightbox=“on“ force_fullwidth=“on“ align_tablet=“center“ align_phone=““ align_last_edited=“on|desktop“ admin_label=“Beitragsbild in Text“ _builder_version=“3.23″ border_width_all=“1px“ always_center_on_mobile=“on“][\/et_pb_image][et_pb_text disabled_on=“on|on|“ admin_label=“Seitliche Bildunterschrift“ _builder_version=“4.3.2″ hover_enabled=“0″]<\/p>\n Junge Produktion mit viel Potential. 6 von 10 Maschinen sind aus der Haitian Jupiter II plus Serie. Eine weitere ist bereits bestellt. Alle werden Interieur Teile f\u00fcr den neuen Citroen C3 produzieren.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“3.25″ custom_padding=“|||“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_image src=“http:\/\/haitianinter.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/11\/Eurostyle-Systems_Randbild_03.jpg“ show_in_lightbox=“on“ force_fullwidth=“on“ align_tablet=“center“ align_phone=““ align_last_edited=“on|desktop“ admin_label=“Beitragsbild in Text“ _builder_version=“3.23″ border_width_all=“1px“ always_center_on_mobile=“on“][\/et_pb_image][et_pb_text disabled_on=“on|on|“ admin_label=“Seitliche Bildunterschrift“ _builder_version=“4.3.2″ hover_enabled=“0″]<\/p>\n Peter Kmetko zeigt: Einige Prozesse bleiben einfach Handarbeit.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“3.25″ background_size=“initial“ background_position=“top_left“ background_repeat=“repeat“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“3.25″ custom_padding=“|||“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text admin_label=“Sonstiger Text“ _builder_version=“4.3.2″ hover_enabled=“0″]<\/p>\n Jupiter f\u00fcr das urspr\u00fcngliche Projekt C3<\/strong><\/p>\n Derzeit befindet sich das Werk in der Installations- und Testphase und besch\u00e4ftigt 30 Mitarbeiter. Alle Maschinen und Werkzeuge werden \u201eauf Herz und Nieren gepr\u00fcft\u201c, damit man im September die Serienproduktion aufnehmen kann. Sp\u00e4testens dann sollen es ca. 60 Mitarbeiter sein.<\/p>\n Aktuell umfasst der Maschinenpark 10 Haitian Maschinen, 6 davon aus der Jupiter II Serie mit Zwei-Platten-Technologie. Eine weitere JUII6500 ist erst vor kurzem geordert worden. Insgesamt reicht das \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Schlie\u00dfkraftspektrum bei Eurostyle von 900 bis 9.000 kN, wobei die Jupiter mit 5.500, 6.500 und 9.000 kN die gr\u00f6\u00dferen Klassen besetzen. Geordert wurden die Haitian Maschinen zur Fertigung von Innenraumkomponenten f\u00fcr den neuen C3 von Citroen \u2212 das Initialprojekt f\u00fcrs Eurostyle-Team, als T1-Supplier f\u00fcr Cockpit, Holme und andere Teile.<\/p>\n T1-Supplier f\u00fcr Innenraum-Teile<\/strong><\/p>\n \u201eBevor ich bei Eurostyle anfing, kannte ich Haitian nicht. Aber ich kenne entsprechende Wettbewerbsprodukte. Die Jupiter II Maschinen befinden sich zwar noch in der Testphase und ich kann sie daher nicht abschlie\u00dfend beurteilen, aber bislang liefern sie erstaunlich gute Ergebnisse\u201c, so Peter Kmetko. \u201eDas Setup der Jupiter Maschinen ist \u00fcberraschenderweise sehr gut. Gerade der servo-hydraulische Antrieb verspricht gute Energiewerte.\u201c Momentan konzentrieren sie sich auf Standardspritzguss-Anwendungen mit nachgelagerter Montage und setzen dabei u.a. die Methode des Vibrationsschwei\u00dfens (siehe Infokasten) ein. Verarbeitet werden haupts\u00e4chlich Standard-Polymere wie PP, PA PC ABS oder POM. Der geplante Jahresverbrauch an Rohmaterial betr\u00e4gt rund 1000 to. Welche Projekte an welche Standorte vergeben werden und wie der passende Maschinenpark dazu aussieht, das wird grunds\u00e4tzlich vom Technical & Development Center in Frankreich entschieden. \u201eGrund dieser Vorgehensweise ist es, einen einheitlichen Standard in allen Werken zu schaffen, damit Projekte je nach F\u00e4higkeiten und Kapazit\u00e4ten frei vergeben werden k\u00f6nnen. Und da die Projekte in Frankreich entwickelt werden, haben die Kollegen den besten \u00dcberblick, wer was am besten umsetzen kann,\u201c erkl\u00e4rt Jozef Odskoc, und weiter: \u201eIn Frankreich befinden sich einige neue Projekte in der Pipeline. Mit unserem Setup haben wir also jede Menge Potential zu wachsen. Und daf\u00fcr wollen wir optimal vorbereitet sein. Deshalb gibt es auch schon konkrete Erweiterungspl\u00e4ne von derzeitigen 3.000 qm auf 6.000 qm Fertigungsfl\u00e4che.\u201c<\/p>\n Nach einer Einsch\u00e4tzung zum Wert erh\u00f6hter Flexibilit\u00e4t gebeten \u2013 Stichwort \u201eTechnology to the point\u201c, demonstriert uns der Produktionsmanager gleich ein paar Handgriffe, die seiner Meinung nach nicht von einem Robot erledigt werden k\u00f6nnen. \u201eEine mannlose Fertigung w\u00e4re bei dieser Art von Anwendungen undenkbar, weil manche sensible Prozessschritte von Hand ausgef\u00fchrt werden m\u00fcssen. Flexibilit\u00e4t ist f\u00fcr uns also eine wesentliche Strategie. Die Jupiter Maschinen zusammen mit der Sepro Automation bilden eine sehr zuverl\u00e4ssige Einheit.\u201c Auch die Zusammenarbeit mit dem Haitian Servicepartner Mapro wurde seitens der Werksf\u00fchrung ausdr\u00fccklich als \u201esehr flexibel und professionell\u201c gelobt.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_image src=“http:\/\/haitianinter.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/11\/Eurostyle-Systems_Randbild_02.jpg“ show_in_lightbox=“on“ force_fullwidth=“on“ align_tablet=“center“ align_phone=““ align_last_edited=“on|desktop“ admin_label=“Beitragsbild in Text“ _builder_version=“3.23″ border_width_all=“1px“ always_center_on_mobile=“on“][\/et_pb_image][et_pb_text disabled_on=“on|on|“ admin_label=“Seitliche Bildunterschrift“ _builder_version=“4.3.2″ hover_enabled=“0″]<\/p>\n Von links:\u00a0Filip Miliza, technical sales bei Mapro, Jozef Odskoc, Plant Manager, Peter Kmetko, Production Manager, Tomas Stefanec, Process Engineer bei Eurostyle Systems B\u00e1novce s.r.o.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_blurb title=“**VIBRATION WELDING“ _builder_version=“4.3.2″ hover_enabled=“0″]<\/p>\n Beim Vibrationsschwei\u00dfen werden die Formteile unter definiertem Druck so lange gegeneinander bewegt bis der Kunststoff in der Kontaktzone plastifiziert und es zu einem Schmelzefluss kommt. Das Abk\u00fchlen der Naht erfolgt ebenfalls unter Druck.<\/p>\n [\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“3.22″][et_pb_row _builder_version=“3.25″ background_size=“initial“ background_position=“top_left“ background_repeat=“repeat“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“3.25″ custom_padding=“|||“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text admin_label=“Erster Textteil mit Beitrags-Headline“ _builder_version=“4.3.2″ hover_enabled=“0″] HAITIAN JUPITER II SERIE: \u201eJEDE MENGE POTENZIAL ZU WACHSEN\u201c Zentraler Maschineneinkauf, einheitliche Standards: Eurostyle Systems setzt auch bei ihrem neuen Werk in der Slowakei auf eine stringente Entscheidungskultur \u2013 und auf die Jupiter II Serie. 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